Авто рено сандеро степвей неисправности механической кпп ремонт


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Коробка передач Logan и Sandero : 1 — задняя крышка; 2 — кронштейн оболочки троса привода выключения сцепления; 3 — вилка привода выключения сцепления; 4 — картер коробки передач; 5 — штуцер шланга сапуна; 6 — механизм переключения передач; 7 — отверстие для датчика скорости автомобиля; 8 — вал полуосевой шестерни дифференциала; 9 — картер сцепления; 10 — первичный вал; 11 — грязезащитный чехол; 12 — держатель жгутов проводов; 13 — пробка маслозаливного отверстия; 14 — корпус внутреннего шарнира привода левого колеса; 15 — выключатель света заднего хода На автомобили Logan и Sandero устанавливаются механические короби передач двух типов: с двигателем объемом 1,4 л — JH1 , с двигателем объемом 1,6 л — JH3. Маркировка нанесена снизу на картере коробки передач. По конструкции обе коробки передач идентичны. Передаточные числа обеих коробок передач одинаковые. Коробка передач — двухвальная, с пятью передачами переднего хода и одной — заднего, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Глухой стук слева при трогании, вибрации? Левая опора двигателя замена K7J, K7M - Видеолекция#2

Рено Сандеро замена масла в мкпп: освещаем вопрос


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Renault Sandero Stepway хорошо знаком российскому автомобилисту: надежный, сбалансированный, комфортный — с оглядкой на класс, конечно. Можно даже сказать, что этот бестселлер компании уже несколько нам приелся.

Поэтому, чтобы расшевелить покупателя и повысить уровень технологической оснащенности автомобиля, компания Renault включила в список предлагаемого оборудования Sandero Stepway 5-ступенчатую роботизированную коробку передач. Предлагают ее, кстати, и на Logan, и на Sandero. В топовой комплектации Sandero Stepway с роботом стоит почти на 50 тысяч рублей дешевле, чем такой же Sandero Stepway с 4-ступенчатым автоматом: от до рублей против от до рублей.

Разница обусловлена двигателями: робот идет с сильным мотором, а автомат — с сильным. Кстати, Stepway на механике всего на 20 тысяч дешевле машины с роботом. Как бы то ни было, первое оправдание выбора робота у нас уже есть: автомобиль с автоматической роботизированной коробкой по цене машины с механикой.

Осталось найти еще хотя бы пару-тройку причин приобретения Stepway на роботе, чтобы выбор стал обоснованным и взвешенным. Хочется рассказать не только о роботизированной коробке передач Renault Sandero Stepway, но обо всем автомобиле. Поэтому тем, кого интересуют только особенности робота, рекомендуем пролистать статью сразу до соответствующего раздела. Главная особенность внешности Renault Sandero Stepway — его обтекаемость, отсутствие резких углов и разного рода выпуклостей.

Это позволяет экономить на звукоизоляции, сделать автомобиль тише на больших скоростях, так как плавные линии и утопленные ручки дверей не шумят на ветру, благодаря чему в салоне становится гораздо тише.

Обратите внимание на короткие передний и задние свесы. С геометрической проходимостью у автомобиля все хорошо. Можно и вплотную к бордюрам парковаться, и в сосновый лес ездить, и без опаски переваливать через безумных асфальтовых лежачих полицейских.

Выпуклый задний бампер задерживает большую часть летящей из-под колес и днища грязи, поэтому фонари и ручка открытия двери багажника всегда более-менее чистые.

Возможно, отводить грязевые потоки от задней двери помогает и нешуточного размера диффузор под задним бампером. Устроиться за рулем Renault Sandero Stepway с комфортном несложно независимо от роста. Помогает в этом и достаточно размашистая регулировка крепления ремней безопасности по высоте. Единственным недостатком можно считать нерегулируемые по наклону подголовники: в дальней дороге хотелось бы слегка откинуть голову и дать шее немного отдохнуть. К сожалению, на заднем ряду регулировки ремней безопасности по высоте нет, но благодаря особенности крепления, ремень проходит по груди, а не по шее или животу.

Если в передних креслах сидят люди, чей рост превышает см, то взрослым за ними будет некомфортно: колени будут упираться в сиденье. Кстати, места для голов предостаточно. Комфортнее всего на задних сиденьях будут чувствовать себя двое взрослых или трое детей. Для троих взрослых там тесновато — в плечах жмет. Для удобства водителя, управление задними стеклоподъёмниками можно было бы расположить на двери, но у бюджетных автомобилей, каковым заявлен и Renault Sandero Stepway, свои правила хотя бы экономия на проводах.

Поэтому кнопки управления стеклоподъемниками задних окон находятся на центральной консоли — дотянуться не проблема.

Гениально, но непривычно. Климат контроль Renault Sandero Stepway работает хорошо. Сильный поток воздуха бодро идет и на лобовое стекло и в ноги как сидящих впереди, так и едущих сзади. Небольшой салон прогревается или охлаждается быстро даже при небольшой скорости обдува.

Кстати, обратите внимание, как благородно смотрится черный лак. Все органы управления Renault Sandero Stepway находятся под рукой. Машина небольшая и бортовыми системами не перегружена, что отразилось на количестве кнопок на центральной консоли.

Так же присутствует функция ограничения скорости, которая, в принципе, не нужна, но разработчикам круиза ничего не стоила, отчего и не делает автомобиль дороже. Круиз-контроль расположен на руле, а вот управление аудиосистемой, по традиции, на подрулевом переключателе. Такое местоположение очень удобно: в пробках и на парковках, порой, руль бывает вывернут вверх ногами, и сориентироваться при этом в кнопках бывает очень сложно. К тому же во время активного а тем более неправильного руления можно легко попасть по кнопке и сбить ту или иную настройку — неприятно.

Тут же управление звуком, каналами и дорожками всегда в одном и том же месте. В максимальной комплектации небольшой Renault Sandero Stepway оснащен также парктроником.

Вещь, кстати, полезная даже в небольших машинах. Удивило то, что, как и в более дорогих авто, сигнал парктроника можно отключить или включить принудительно.

Кстати, эта функция гораздо более востребована, чем, например, ограничитель скорости у круиз-контроля. Бардачок у Renault Sandero Stepway немаленький. Глубина у него не слишком большая, зато высота более чем достаточная. Есть даже кармашек для мелочей и, что гораздо важнее, высоко расположенная подсветка, которую не так-то легко случайно закрыть. Чего лишились современные автомобили, так это практичной торпеды. В них уже не делают полок для дорожных мелочей.

Разработчики Sandero Stepway не стали вредничать. Полка, конечно, получилась маленькая, но зато она есть. Сюда можно положить и какой-нибудь гаджет, и пропуск, и пачку платков, да мало ли чего еще вот так нужно бросить на видное и доступное место на пару минут. Задние двери Renault Sandero Stepway и выглядят непривычно, и ведут себя непрактично. Можно было бы опираться на их подлокотник, да выемка мешает — неудобно и больно. Кстати, выемка расположена неудобно и для того, чтобы использовать ее как ручку для закрывания двери — слишком близко к талии, и, захлопывая дверь, приходится наклоняться к центру салона.

Бюджетный привет от первого поколения Logan-Sandero. Renault Sandero Stepway имеет большую площадь остекления. Не поскупились инженеры и на площадь зеркал. Вид отличный, стекло не темнит. Обратите внимание, благодаря большой площади, зеркала не пришлось выгибать, и все отражающиеся в них предметы находятся именно там, где они и есть, а не ближе или дальше.

Салонное зеркало заднего вида в Renault Sandero Stepway дает хорошую картинку и имеет механическую регулировку от ослепления. Его размер подобран точно под ширину заднего стекла.

Прочная багажная полка, которая принимает на себя вес разных тяжелых дорожных мелочей, — не последнее дело. Кроме того, из-за своей сложной формы она отлично глушит шумы из багажника, которые попадают в него из задних колесных арок.

Загрузочный проем у Renault Sandero Stepway достаточно высок. Это, конечно, неудобно. Плохо еще то, что порог так широк — поклажу приходится практически закидывать или заносить на вытянутой руке.

Сложенные спинки заднего дивана образуют ступеньку. Для кого-то отсутствие ровного пола минус, но в большинстве случаев это несущественно.

Крупногабаритный и длинномерный груз размещаются в соединенном с салоном багажнике легко. Главное, чтобы багаж протиснулся в проем двери.

Автомат на Renault Sandero Stepway ставится исключительно в паре с 1,6-литровым клапанным двигателем мощностью л. Автомобиль с этой парочкой в своих недрах ведет себя достаточно бодро: резво набирает скорость с места и охотно ускоряется на трассе.

Переключения автомата как вверх, так и вниз, очень плавны, рывки и потеря тяги отсутствуют как при размеренной манере езды, так и при агрессивной.

Для акустического комфорта не хватает еще одной передачи, чтобы на трассе автомобиль ехал на оборотах ниже 3 в минуту и меньше гудел. Тем более, что с переключениями вниз, повторюсь, у автомата проблем нет: она не зависает и не ждет кик-дауна, как сигнала для начала смены передачи. В городском цикле при обычной для большинства автомобилистов манере езды, когда обороты мотора не превышают 4 об. В итоге это сочетание мотора и коробки можно охарактеризовать как комфортное и динамичное.

Правда, поговаривают, автомат может огорчить своей ненадежностью: его предшественник, на базе которого он был сделан, славился капризностью и множеством болезней.

Надеюсь, в новой версии производитель все исправил. К слову, это новая разработка компании Renault, испытанная до поставок в Россию в Латинской Америке. В основу робота легла 5-ступенчатая механическая коробка передач Renault JHQ, но за переключение скоростей отвечает не водитель, а актуаторы компании ZF. Кстати, на Ладу Весту ставится именно эта коробка, но в своем изначальном виде, механическом, без доработок. При спокойной манере езды Sandero Stepway хорошо разгоняется, а момент переключения ловится легко.

Передачи перебираются плавно и без рывков. Главное — приотпускать педаль газа в момент смены передачи. С поимкой этого момента помогает индикатор на панели приборов, который предупреждает о скорой смене передачи. Но с непривычки, конечно, автомобиль при переключениях заметно клюет. С агрессивной манерой езды у роботизированной коробки беда. Во-первых, машина все равно не едет.

Во-вторых, при оборотах в районе 4 —4 тысяч в минуту коробка подтупливает с переключениями, после же смены передачи обороты могут зависнуть. Только размеренность, только дзен.

Зато расход топлива в городе у автомобиля с роботом существенно ниже — в среднем 9,3 литра на км улиц. Правда толку от этого никакого — никаких изменений в поведении или расходе бензина. Начать следует с того, что Renault знает толк в управляемости: компания участвует в гонках Формулы 1 с года. К сожалению, Renault не считает нужным настраивать свои гражданские автомобили более спортивно, чем того требуют дороги общего пользования.

В результате машины Renault безопасны и устойчивы, но совершенно неазартны. Таков и Sandero Stepway. Он хорошо держит дорогу на любых скоростях и в любых поворотах, но при этом не провоцирует водителя поддавать газку и активнее работать рулем.

Коробка передач на рено логан

Connexion :. Accueil Contact. Blog gratuit. Последние инструкции по ремонту автомобилей Renault: Замена переднего сальника коленвала Рено Логан. Установка салонного фильтра на Рено Симбол — руководство. Информация по ремонту автомобилей. Виртуальные салоны автомобилей.

Профессиональный ремонт механической коробки переключения передач ( АКПП) автомобилей KIA от официального дилера в Москве. Цены, гарантия .

Коробка передач на рено логан

Полная диагностика автомобиля при ремонте — бесплатно! Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля рено sandero stepway. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики. Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 км. При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее. Наименование работы. Комплексная дефектовка МКПП разборка — сборка без ремонта. Замена масла. Снятие и установка как отдельная работа. Замена сцепления при снятой коробке.

Авто рено сандеро степвей неисправности механической кпп ремонт

Рено Логан. Весь спектр соответствующих сервисных услуг предоставляет наша фирма. Все необходимые мероприятия производятся специалистами автосервиса, обладающими как навыком, проведения подобных услуг, так и высокой квалификацией. Она конструктивно объединена с дифференциалом и главной передачей.

С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте rolf-renault. Савушкина, д.

Ремонт МКПП (механической коробки передач) KIA

Сумма, которую владелец Рено Sandero может потратить на ремонт или замену коробки передач, достигает трети от общей стоимости этого авто. Причём, руководствоваться при этом следует не только требованиями производителя Sandero предполагающего делать это раз в 5 лет или каждые 80 тыс. Но автовладельцы молвят об оборотном. Обладатели считают, что подмена масла в КПП Рено Логан оказывает влияние на плавность перехода с одной передачи на другую. У Логана после пробега в тыщ км может нарушиться плотность сальника, и объем воды в КПП начинает понижаться.

Ремонт трансмиссии Рено Сандеро

Рено Сандеро Степвей — удобная в управлении и достаточно надежная машина, отличающаяся неплохой проходимостью. Из ее минусов владельцы отмечают лишь высокий расход топлива и не самый лучший комфорт. Но для того, чтобы автомобиль оставался на ходу, нужно не забывать про техническое обслуживание. Хотя производитель и заявляет, что делать это не надо, периодически менять смазку все же рекомендуется. Производитель утверждает, что смазка, залитая в коробку передач, рассчитана на весь срок службы автомобиля.

Разборка механической КПП на Рено Логан для дальнейшего ремонта Кайфовые знания о Переключение передач на Рено Сандеро Степвей. . механической коробки передач Рено Логан. На автомобили Рено Логан.

Огрехи «робота» Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway хорошо знаком российскому автомобилисту: надежный, сбалансированный, комфортный — с оглядкой на класс, конечно. Можно даже сказать, что этот бестселлер компании уже несколько нам приелся. Поэтому, чтобы расшевелить покупателя и повысить уровень технологической оснащенности автомобиля, компания Renault включила в список предлагаемого оборудования Sandero Stepway 5-ступенчатую роботизированную коробку передач. Предлагают ее, кстати, и на Logan, и на Sandero.

Ремонт МКПП

Регулировки кулисы влияет на ошибки в процессе выбора скоростей. Наиболее распространенные случаи, когда плохо включается третья или пятая передача. Для проведения ремонта находите в основании устройства специальный хомут, предназначенный для стягивания устройства и проведения настроечных работ. Масло моторное 5w40 перехватить в донецке, не работает вентилятор охлаждения рено сценик ремонт кпп рено меган сценик. Помните, что эти работы требуют предельного внимания и точности.

Покупая новый Рено Степвей надо понимать, что машина эконом-класса, пусть даже только что с завода, в любом случае будет требовать определенных доработок и вложений средств. Это вполне оправдано, так как разница в цене будет ощутимой, а на сэкономленные средства можно сделать из Степвея надежную машину практически на любой жизненный случай, чьи качества будет превосходить даже качества новых экземпляров с завода.

Больные места и недочеты Renault Sandero Stepway

Трансмиссия коробка передач Рено Логан — жизненно важный узел, обеспечивающий плавность начала движения, остановки и изменения скоростного режима. При правильной эксплуатации срок службы устройства исчисляется сотнями тысяч километров, а преждевременный износ — признак грубых ошибок в обслуживании и несвоевременности ремонта сопутствующих узлов. Французский производитель предусмотрел несколько вариантов КПП, отличающихся надежностью и простой применения. За время производства на Renault Logan устанавливались или монтируются сегодня следующие типы трансмиссий:. Разница только в объемах картера сцепного механизма. Масло в МКПП заливается на заводе и не требует периодической замены.

В начале декабря года случился сюрприз — за ночь примерз трос КПП. В наших южных краях обычное дело, когда весь день дождь, и машина по двери в воде гребет, а ночью минус десять. Так вот, как я прочитал на сайте здесь же, под пыльники троса попала вода.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Это про Рено должен знать каждый! Коробка передач - включается только 5я.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.